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蓄电池电机车电池短路问题并非难题 只需如此操作便可化解

文章来源:fascinationrulez.com

发布时间: 2018-11-24 13:38:17

相信大家都知道,蓄电池电机车的运行主要依靠蓄电池的带动,在运行的过程中,一旦蓄电池出现问题会直接影响电机车的正常运行,由于矿井环境的特殊型,蓄电池电机车在使用的过程中难免会出现电池短路的现象,下面这篇文章就针对此现象为您做出了具体的分析,并且总结了相关的处理方法。


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首先降低充电电压,减小充电电流,安全阀体检查是否堵死,定期对蓄电池电机车放电充电,铅酸蓄电池浮充电压和放电电压,很多在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载。


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一般情况下,负载不宜超过蓄电池电机车额定负载的百分之六十,在这个范围内,蓄电池就不会出现过度放电。铅酸蓄电池存放会因自放电而失去部分容量,因此,铅酸蓄电池在安装后投入使用前,应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量,然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电,对备用搁置的蓄电池,可以通过测量蓄电池开路电压来判断电池的好坏。


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然后以12V电池为例,若蓄电池电机车开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有百分之八十以上,若开路电压低于12.5V,则应该立刻进行补充充电。若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到百分之二十,电池不堪使用。蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量更大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体,在连接处熔断时产生火花,会引起蓄电池爆炸;若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时,可能不会引起连接处熔断现象,但短路仍会有过热现象,会损坏蓄电池电机车连接条周围的粘结剂,使其留下漏液等隐患。

 

文章到这里就结束了,在这里也挺醒大家,在驾驶蓄电池电机车时,大家定要注意正确安装蓄电池,合理的进行使用,在使用的过程中定要注意相关的细节,这样才能更好的预防蓄电池短路,同时也能增加电机车的使用寿命。

 

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